Diamond cut er betegnelsen for fælge, hvor forsiden er finbearbejdet på en drejebænk med et hårdt diamantskær, så overfladen får et diskret, metallisk mønster med meget høj glans. Det ser eksklusivt ud, men overfladen er samtidig sårbar over for kantskader og korrosion. Denne guide forklarer, hvordan teknikken fungerer, hvilke skader der oftest opstår, og hvordan en professionel reparation typisk foregår.
Hvad betyder diamond cut på fælgen?
På en diamond cut-fælg er selve forsiden drejes på en CNC-styret maskine, der fjerner mikrometer af metallet med et diamantskær. Det efterlader de karakteristiske, fine linjer – mønstret – som mange forveksler med polering. Forskellen er, at polering glatter alt ud, mens diamond skaber et teknisk, “drejet” look, som kun opnås ved præcisionsbearbejdning. Efter bearbejdning forsegles forsiden med en transparent klarlak for at beskytte mod vand, salt og bremsestøv.